Идентификация
Разбираем товар, код, состав, назначение и заявителя.
Проверим, входит ли компонент в область ТР ТС 018/2011 и перечни оценки соответствия, учтём назначение, применяемость и производителя.
Форма подтверждения определяется не названием карточки товара, а областью применения регламента, кодом ТН ВЭД, назначением и характеристиками продукции.
Маршрут зависит от функции компонента и его влияния на безопасность. Каталожный номер и список применяемости к транспортным средствам важнее общего названия детали.
Название товара само по себе не определяет документ. Сверяем назначение, состав, код ТН ВЭД, возрастную или отраслевую группу, изготовителя и схему поставки.
| ТР ТС 018/2011 | Безопасность колёсных транспортных средств и их компонентов. |
|---|---|
| Приложения к ТР ТС 018/2011 | Перечни компонентов и формы оценки соответствия. |
| Правила ООН | Могут применяться как нормативная база для конкретных автомобильных компонентов. |
| Что входит в категорию | тормозные компоненты и рулевое управление; светотехника, стёкла и зеркала; шины, колёса и элементы подвески; ремни безопасности, сиденья и выхлопные системы. |
Для расчёта одной строки «автозапчасти» недостаточно. В перечне сопоставьте артикул изготовителя, коммерческий артикул продавца, наименование и автомобили, для которых предназначена деталь. Если внешне одинаковые компоненты имеют разные каталожные номера, нужны пояснения об их различиях.
У имеющегося одобрения проверяем, к какому типу детали оно относится и совпадает ли маркировка. Отсутствие позиции в одном перечне не означает автоматического оформления отказного письма: сначала проверяем применимые требования. Если контрагент просит решение органа по заявке, его нельзя заранее подменить отказным письмом. Роли при поставке разобраны на странице импортной сертификации.
Пришлите список артикулов, фото маркировки и применяемость к автомобилям. Имеющиеся сертификаты и международные одобрения приложите целиком, включая приложения.
Маршрут строится до оплаты испытаний: это снижает риск получить протокол, который не подходит к нужной форме подтверждения.
Разбираем товар, код, состав, назначение и заявителя.
Определяем документ, регламент и доказательную базу.
Согласуем лабораторию, программу и количество образцов до их отправки.
Орган или заявитель оформляет документ на основании допустимой доказательственной базы.
Сверяем данные документа, маркировку и запись в реестре.
Цена зависит от вида автокомпонента и того, какие исполнения и применяемость покрывает работа. Совпадение внешнего вида или бренда не позволяет рассчитать весь ассортимент как одну деталь.
После разбора перечня укажем документы и исследования по группам компонентов. Срок зависит от выбранной процедуры и проверки исходных доказательств; заключение об отсутствии обязательных требований не обещаем до идентификации.
Коммерческий маршрут опирается на действующие регламенты и открытые реестры. Ссылки ведут к первичным источникам, а статья раскрывает вопрос без дублирования этой услуги.
Короткие ответы на вопросы, которые возникают до договора и передачи образцов.
Нет. Обязательность и форма зависят от вида компонента и перечней ТР ТС 018/2011.
Это перечень марок, моделей или типов транспортных средств, для которых предназначен компонент. Он связывает деталь с областью документа.
Его статус и применимость нужно проверить: заявителя, изготовителя, модели, схему, срок и запись в реестре.
Да, если схема и форма оценки предусмотрены для партии. Понадобятся контракт и товаросопроводительные документы.
Когда требуется рассмотреть заявку на сертификацию и получить мотивированное решение органа. Основания и вывод определяются по документам на конкретный компонент; результат не гарантируется заранее.
Отправьте артикулы, применяемость и фото маркировки деталей. Проверим требования и имеющиеся документы, затем подготовим расчёт по группам автозапчастей.